建盏贸易往日本

建窑产品建盏的运销，水路是重要的途径。窑场频临南浦溪，由南浦溪出发，顺流而下建溪、闽江抵达福州，是最为便捷的路线。处在闽江海口地位的福州是建窑产品建盏运往海外的主要起点。 早在汉代时期，称为东治的福州就已开辟了北至浙江会稽，南抵南北部一带还航线。至宋代，福州港的海外交通，步入了繁华的黄金时期。由于福州城的地理位置和商业发达，使之成为建窑 及其窑系产品的 集散地 。福州以外，闽南泉州和浙江宁波，也是建窑建盏的出口港，宋元政府在两地分别设立市舶司，管理海外贸易。建盏输往日本的航线有三条：a、福州—琉球群岛—日本。b、泉州—澎湖列岛—日本。c、宁波—日本或泉州、福州—宁波—日本。 位于日本九州岛西北海岸的福冈县博多湾，是中世纪对外贸易的主要港口。当时在这里居住着一些宋朝商人，他们赴日贸易，据说多带像今日的唐人街程度。本世纪以来，从博多湾海底打捞出和从博多遗址群出土了大量的中国陶瓷器，其中包含建窑建盏及其窑系的产品。

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