宋代建盏历史，沉没的建盏与宋朝贸易

　　宋代文物是留存比较少的一个朝代，这与当时的经济情况息息相关，而“南海一号”古船，就是当时的宋朝贸易的缩影。古船与沉没的建盏，颇有几分机缘巧合，建盏若非以外沉船，宋代建盏历史大抵是很难留存至今的。

　　先介绍一下“南海一号”的历史背景。早在1987年，英国海洋探测公司和广州救捞局为了寻找当时失事的东印度公司沉船，意外发现了“川山群岛海域宋元沉船”，也就是今天的“南海一号”。由于已经失事800余年，“南海一号”被埋藏在地下23米，当时的技术水平难以完成打捞，直到2007年才开始打捞工作，到了2019年，打捞上来的文物已经超过14万件。因为是海上丝绸之路的沉船，因此船上的文物基本可以佐证宋朝贸易的商品类型。由于年代久远且被海水淹没，丝绸纸张基本已经被分解或凝结成团，因此打捞上来的基本是瓷器和金属制品，其中各种瓷器数量居多。

　　沉船打捞的结果证明，宋朝的瓷器贸易是海上丝绸之路的重要一环，这与宋朝强大的生产力不无关系。自耕农不必为地主打工，积极性和产量连年上涨，富足的粮食带动了其他产业的发展，瓷器行业就在宋朝发展出了五大名窖，新平镇被宋真宗赐名景德镇。瓷器行业如此发达，当然离不开国内外的巨大市场需求，按宋代赵汝适的《诸蕃志》的记录，宋代的贸易已经囊括了50多个国家，其中甚至包括欧洲和非洲的沿海地区。

　　建盏在宋代并不是什么稀罕物件，比如吕洞宾的《大云寺茶诗》就写“兔毛瓯浅香云白，虾眼汤翻细浪俱”，苏轼的《送南屏谦师》也有“忽惊午盏兔毛斑，打作春瓮鹅儿酒”。在全国尚茶的宋朝，建盏并不是什么稀罕物件，所有有头有脸的士大夫，都有自己的建盏——其实这和现在家里都有碗筷一个意思。并不珍贵的建盏很少有人珍惜，又是易碎的瓷器，再加上元明两代不推崇宋代的点茶法，随着窖口停烧，余下的建盏在历史中或是遗失或是破损，留存至今的建盏少之又少。因此现在留存的古董建盏，反倒是数量稀少被奉为国宝的日本建盏。

　　正和“南海一号”沉船一样，船上的建盏在水中埋没至今，直到近几年才得以重见天日;而历史上的建盏也在停烧后“沉没”，直到2016年获批，才重新作为商品回归市场。虽然沉寂八百余年，建盏的美观性却没有落伍，宋朝瓷器远销各国，瓷器的审美也普遍倾向于宋代的朴素美，沉没的建盏，其魅力仍未过时。