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一提到建盏,许多人想到的必然是其多变的釉色,精美的器型,但往往就会忽略建盏本身胎体。建盏能在宋代独领风骚,铁胎绝对是功不可没的,为什么建盏的胎被称为“铁胎”?铁胎为何如此重要,有什么不可替代的关键作用?这篇文章会让盏友们有个大概的了解。
什么是铁胎?
建盏的胎之所以叫铁胎,因为胎里含铁量很高。烧制建盏所使用的,是水吉当地所产、含铁量很高的红棕色粘土(含铁量达7%-10%)。
建盏胎体使用的粘土,含铁量为同时期其他窑口的数倍,更远高于现代的青瓷、白瓷。
要知道,高铁粘土,在宋代可谓建盏之乡水吉得天独厚的资源。
因胎体含铁量高,所以建盏外观上,颜色深沉,有粗砺感;物化性能上,有重量,手持具压手感,保温性高,盛东西不易变质。
也可谓,厚重如铁,褐黑如铁,坚硬如铁,叩声如铁,故曰建盏为“铁胎”、“铁器”。
铁胎的特点
建盏铁胎的三大特征
1.厚重如铁
2.坯厚
3.大部分褐黑如铁
为什么说铁胎重要?
如今建窑建盏烧制技艺,已被认证为国家级非物质文化遗产。
可以说,没有铁胎参与结晶过程,就没有令宋人竞相追捧,令今人魂牵梦萦的黑釉瓷艺术明珠——建盏。今人用同样的釉去配不同的胎,都会导致成品质量波动很大。铁胎的重要性,不言而喻。
下面让我们从三个方面来揭秘建盏“铁胎”的重要性。
一、铁胎的颜色像铁一般呈黑褐、黑灰色,特征鲜明,与黑釉相衬
观察宋代建盏的标本断面,会发现胎体很黑(有部分看上去不够黑,是碎裂后氧化所致,再往里敲也是黑的),这是坯土含铁量高的一个表现,也是区分建盏和其他窑口仿盏的重要依据。定窑虽然也产黑釉盏,胎体就非常白,而吉州窑的胎则偏黄,都没有建盏颜色这么深。
部分宋代建盏坯体外观呈偏红的褐色,不是因为该盏为其他窑口仿品,含铁量低,而是由于表面被后期氧化所致。敲开看坯体内部还是黑的。
二、与釉料互相作用,才能烧出极品的窑变斑纹
为什么宋代其他窑口可以烧出纯黑釉的茶盏,但是却不容易模仿出兔毫、鹧鸪斑的效果呢?即使有兔毫,条纹也不够清晰修长,达不到“条达”的标准?
经过比较研究,可以确定坯体的含铁量对此有很大影响。
烧制建盏所使用的,是水吉当地所产、含铁量很高的红棕色粘土(含铁量达7%~10%)。此类泥料本身可塑性不是特别好,在温度影响下,收缩的程度也偏大,而且耐火度也不甚理想,一遇到高温,就不太容易控制。可能会导致坯体变型得不成样子,也可能会起泡。
如果用一般瓷土+氧化铁调配或用含铁量更低的粘土制坯,耐火度是提高了,但是釉面斑纹形成的效果就会变差。
宋代其他窑口仿制的兔毫盏、黑釉盏效果不如建盏,和坯体的含铁量有很大关系。从这里可以看出,水吉当地坯土的成分对釉面结晶的形成有很大影响。
从古至今,耐火度和含铁量对建盏成品率的制约问题都无法完美解决。
三、令建盏具有优良的物理性能
早在宋代,蔡襄就已经在《茶录》中辨析过建盏的特点:茶色白,宜黑盏,建安所造者绀黑,纹如兔毫,其坯微厚,熁之久热难冷,最为要用。出他处者,或薄或色紫,皆不及也。
宋代点茶时,需要提前将茶盏在火上烤热,烤过的茶盏需要有一定的厚度才能持续保温。要是胎薄,散热比较快,烤过也容易迅速冷却。茶录中还说,(盏)冷则“茶不浮”,说明盏冷是点茶时很忌讳的,会导致无法顺利形成汤沫,喝起来感觉也不好。
所以蔡襄特别强调,建安所造的兔毫黑釉盏够厚,保温效果好,是最适合点茶的,其他窑口产的要么偏薄要么颜色不对,就没这么好使。《茶录》中的这几句话可以说是最早的建盏辨伪指南了。
详细说下为什么有的建盏胎体不够黑?
有两点原因:一、还原气氛还不足;二、大家对电窑建盏底足漆黑的固有印象。
1、还原气氛下,可将胎体中的Fe2O3还原成Fe3O4,Fe3O4即是我们通常所说的黑铁矿或磁铁矿。我们的还原气氛如果进一步提高,胎体将会逐步发黑。
2、电窑建盏在烧成降温段依然会人工形成强还原气氛,甚至保持到出窑时(因此通常电窑开窑时,盏上仍留有碳粉,有手拿会发黑)。而柴窑烧成后就立马封窑,降温段不再投柴,因此即便在烧成时为强还原气氛,一封窑,还原气氛将迅速减弱,一旦窑内剩余的木炭烧尽后,便转为中性和弱氧化气氛。
所以宋代建窑的胎体,往往是坯体内部很黑,而胎体表面在降温被弱氧化,发色为褐黑色或褐黄色。
如何鉴别铁胎?
既然铁胎是正宗建盏必备的条件之一,那么如何去鉴别铁胎就成了我们需要去了解和学习的地方。
1、看重量
毋庸置疑,同大小茶碗铁胎相比于非铁胎的肯定要重。只不过重量是一个相对的概念,没有做比较的话,是没有办法判断手中盏是轻还是重,更别说通过重量去判断是否为铁胎了。
而且,一只盏的轻重并不仅仅是铁胎体现出来的,口径的大小、盏壁的厚薄、盏的高矮等等也是直接影响盏的重量的。甚至,手工拉坯与机器压坯在重量上也是有差别的。
2、磁铁吸
大部分建盏都是可以吸住一些小磁铁的,当然前提条件是磁力一定要大于磁铁的重力才可能吸的住。所以磁铁一定要尽可能的小。
请注意,这里说的是大部分建盏是可以吸住的!那剩下的那一小部分是什么情况呢?简单说,铁的氧化物也是分为有磁性的和没有磁性的,如果建盏胎中含铁量很高,但是具有磁性的铁的氧化物并不多,那肯定也是吸不住小磁铁的,此时说此胎并不是铁胎就大错特错了。总的来说,多数建盏确实可以被小片磁铁吸住;有少部分不能被吸住,或者吸不牢,但不代表就不是铁胎;而且吸附的牢固程度也不能体现胎体原料含铁量的高低。
3、看颜色
建盏的烧制在还原气氛下,一般胎会形成铁灰色。但是,也许有的胎会呈现偏红褐色,不是因为含铁量低,而是气氛偏氧化了。所以,看到胎并不是那么黑,这个时候也不要着急下结论说不是铁胎。
有的所谓的“建盏”,看胎底颜色也是铁灰色,像极了铁胎,难道就可以肯定的说是铁胎了吗?答案是NO。也可能是上了一层化妆土哦!不过建阳本地的师傅一般不会“舍近求远”去寻找含铁量低的胎土去烧制建盏,这点大家可以放心。
综上所述,不管是观色、掂重还是吸铁,都能从大致上区分铁胎和非铁胎,但也有其局限性,都存在反例。既然存在反例,就不能说它是放诸四海皆准的真理。
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