铁胎,是建盏的标志。建盏胎体使用的粘土,含铁量为同时期其他窑口的数倍,更远高于现代的青瓷、白瓷。因胎体含铁量高,从外观表现、物化性能上都与其他瓷器有显著不同,故称为“铁胎”。那么如果是一个成品的话如何去区分瓷胎和铁胎呢?
铁胎的特性:
○厚重如铁○
将任何建盏拿在手中的第一感觉就是“重”。建盏的重心偏下,整个器型呈现出下沉之势,青黑釉色的烘托下,直击眼球的是建盏自带的沉稳、厚重之感,尤其是标准束口盏。撇口盏和敞口盏(斗笠盏),因为盏壁与中线的角度较大,口沿外卷或未收,会显得轻盈一些
○褐黑如铁○
建盏的口沿打磨面。建盏釉黑、胎黑,表里如一。胎黑是建盏的一个重要特征,其截面颜色一般为黑色、灰黑或褐黑。这一点,在残件的打磨面上观察最为明显;残件的自然断面由于吃土缘故,颜色略浅。另外,建盏的底足也一般为褐黑、褐色,或赤褐色,是区分其他建窑系窑口所产黑釉盏的重要特征。
如何区分铁胎和瓷胎
铁胎和瓷胎的密度、性能都不同。铁胎更重,耐火度、可塑性都不如瓷胎,也是降低建盏成品率的主因之一。但是要烧出建盏的铁系分相-析晶釉,只能使用铁胎。因为建盏釉色的生成,需要胎、釉中的铁共同参与。铁胎是建窑建盏烧制技艺中不可或缺的重要因素。
一只黑釉盏如果不是铁胎,说明用的工艺都不是建盏工艺,也就不算是建盏了。而且瓷胎烧制的作品,可以回避很多铁胎才会有的问题,比如变形、开裂等。拿瓷胎烧的盏伪装成铁胎,还按建盏价格卖,对消费者就不厚道。
所以打定主意要买建盏的新朋友都很在意这个事情。不是铁胎还要假装铁胎的事,宋代就有。给露胎部分加化妆土,把白胎涂黑。这种操作由来已久。
至于铁胎如何辨别?当你“入行”够深,就容易看出来。因为就算化妆土涂黑了底,细节上也能看得出来,而且釉色表现也是骗不了人的。但新人判断的话,还是有点困难。可以对照上面铁胎的特性,多听,多看,多了解,时间长了,自然也就会鉴别了。
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